• 2018.06.19
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座位安全带是一种交通工具上的主动式安全装备。

• 座位安全带

• 2018.06.19
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若不系安全带，汽车撞击时可能使乘员:撞上车中的硬物，基于惯性原理，撞击力甚大。甩飞出车外。对死亡率的影响:根据东京大学的研究，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成死亡率，因为汽车撞击时，没系

• 座位安全带

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将两带结合。五点式:用于赛车、儿童安全座椅，一条带穿过双腿;两肩各有一带穿过。六点式儿童可使用加高座椅以配合安全带的高度。

• 座位安全带

• 2022.07.15
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安全带是一种交通工具上的主动式安全装备，还会与安全气囊连动成为车辆的被动安全系统。

• 折梯座位安全带
• 折梯

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，的士座位如果设有安全带，乘客必须系安全带2004年8月1日，乘客乘坐公共小巴必须系上在车上设有的安全带，实施日期以后登记的公共小巴亦须装设安全带。小童必须使用加高座椅自2005年起新的巴士所有乘客上层

• 座位安全带

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三点式安全带是汽车上非常重要的被动式安全装置，其作用原理是侦测织带被拉出来的加速度以锁定织带。假如织带被拉出来的加速度过高，转轴的转速太快使得加速度侦测器感受到的离心力大于弹簧对卡榫的拉力

• 座位安全带

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代尔塔安全带是说法国代尔塔集团生产的防坠落产品的统称

• 代尔塔安全带

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防坠落手套安全带是应用了防坠落手套技术的安全带。

• 防坠落手套安全带

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安全带作为连接攀登者和攀登绳之间的保护装备，在攀登过程中的作用是至关重要的。

• 全身安全带

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燃爆预紧式安全带就是在安全带涨紧机构中也有一套爆炸装置，在爆炸装置触发时安全带会自动涨紧。

• 燃爆式安全带

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德国哈特穆特・施穆尔克设计了一款前额安全带，它可用于汽车碰撞时避免脖颈受伤。

• 前额安全带

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攀岩的主要设备之一。攀岩安全带为攀爬者和确保者(保护者)提供一种舒适、安全的固定装备，可以把坠落的冲击力分散到腰和腿上，避免全部集中在腰上而受到伤害。安全带通常包括腰带、腿环和一种前方有附加的连接

• 攀岩安全带

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燃爆预紧式安全带就是在安全带涨紧机构中也有一套爆炸装置，在爆炸装置触发时安全带会自动涨紧，它会随着气囊一起引爆，但是在碰撞强度很强但不足以引爆气囊条件下安全带爆炸装置也会触发的目的是防止乘员身体前冲与方向盘、仪表板等发生碰撞造成伤害，另外在爆炸装置触发后它仍可以像普通安全带一样使用。

• 燃爆式安全带

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安全带提醒装置SBR(Safety Belt Reminder)是当驾驶员和前排乘员没有使用安全带时，提醒驾驶员和前排乘员的系统。该系统由探测未系安全带的传感器和两级提醒驾驶员的信号(第一级是视觉

• 安全带提醒

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安全带提醒装置SBR（Safety Belt Reminder）是当驾驶员和前排乘员没有使用安全带时，提醒驾驶员和前排乘员的系统。

• 安全带提醒装置

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坐式安全带 系于腰部，由腰带与腿带组成，腰带上有保护环，是各种保护装备与人体的连接装置。坐式安全带的主要受力部位为腰部，腿部可以分担一些力量。根据腰带能否打开，又分为闭合式和开放式

• 拓展训练安全带

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该技术主要是为后排乘客在发生撞击时提供躯干部位的保护，因为在车内，后排乘客并不像前排乘客一样有正面气囊保护，在发生撞击时同样有可能因为巨大的惯性前冲造成伤害，可充气的安全带较好的解决了这一

• 气囊安全带

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消防安全带是消防员在灭火战斗中用来登高作业，保护自己预防坠落伤亡的防护用品，它与消防安全绳、安全钩等其他装置配套使用，具有自救和救人的功能。

• 消防安全带

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安全带:HA056(501056)，两节点安全带(带定位腰带)，由两节点安全带HA054与定位腰带EX076组成，配有胸前、背部双挂点，定位方便，佩戴舒适，可承重150kg。操作定位系统

• 代尔塔安全带

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航空安全带(Aviation Seatbelts)是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与座椅或飞机等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出座椅外导致死伤的安全装置。

• 航空安全带