浮坞一般为钢结构,需要定期维修,维修费用较干船坞大。也有用钢筋混凝土制造的浮船坞。维修浮坞水下部分时,可在浮坞一侧的水舱内灌水,使浮坞倾斜,另一侧水下部分露出水面。一侧维修好后,再用同样方法维修
浮船坞简称“浮坞”。用于修造船,自身可以在水面上沉浮,并能移动的船坞。是由侧墙和坞底组成的一个船舶状的大型浮体。两侧均有墙,横剖面形状呈“口”字形或仅一侧有墙的“L”形,前者采用较广。两端开敞,坞底
荷载的计算实例,叙述了底板反力与应变的试验方法及其测定,并提出了克服浮托力的措施,对坞口门框水压力分布作了公式计算值与实测值的比较,最后叙述了35万吨船坞和50万吨修船坞的施工过程及其存在的问题。 本书
纽波特纽斯造船及船坞公司(Newport News Shipbuilding and Drydock Company,NNS&DD),或简称为纽波特纽斯造船厂(Newport News
由于海工和造船市场的订单均枯竭,韩国三星重工准备关闭其巨济岛船厂的浮船坞。 三星重工最近关闭了其位于巨济岛的其中一个传统船坞,如果商业环境不能尽快好转,另一个浮船坞可能会面临同样的命运。 这家承包商去年通过一个提前退休计划裁了大约1500名
纽波特纽斯造船及船坞公司(英文:Newport News Shipbuilding and Drydock Company,NNS&DD),或简称为纽波特纽斯造船厂(Newport News
Huntington)大举注资,铺设连接里士满及俄亥俄河的铁路。 1881年,公司将铁路延伸至弗吉尼亚半岛,并接驳到汉普顿锚地,于纽波特纽斯(其时仍为未建市地区)建设一个运煤码头。 1886年,亨廷顿在码头旁兴建船坞,供
10月27日,中船澄西船舶修造有限公司为美国太平洋船厂建造的一艘7500长吨举力浮船坞顺利交付。这是中船澄西浮船坞建造取得的新进展,也标志着该公司修造产品转型又结硕果。 7500长吨举力浮船坞是美国夏威夷地区最大的浮船坞,入级美国船级社(
2017年10月23日,华润大东船务在造5000吨举力浮船坞按计划顺利下水。 5000吨举力浮船坞项目是华润大东与新加坡韦立物流集团再度牵手合作的新造项目,该项目时间紧,任务重,对华润大东的施工进度和技术质量都是一次严峻的考验。 201
第一章 概论 第二章 弹性地基上底板的设计 第三章 底板的应力测定及荷载试验 第四章 弹性地基上的底板设计实例 第五章 止水墙及排水减压设施 第六章 关于坞门反力的研究 第七章 砂基上的大型船坞施工实例 结论 2100433B