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建设工程知识

沈阳有轨电车车型介绍

  • 2018/06/19
  • 472
  • 作者:佚名

浑南有轨电车采用全鼓型断面骨架,车体是全不锈钢的,运行起来更轻盈,抗疲劳强度更高,车体寿命将不低于30年。

列车的内饰材料均采用轻量化结构的材质,车体外观有蓝色和白色两种,内部装修风格以简洁明快为主,其中座椅颜色有黄色、白色、蓝色等多种色调,座椅有像地铁那样的横式座椅,也有像普通火车那样的对坐式座椅。

每组车客室内都设置了轮椅区,区域内有专门的残疾人扶手和轮椅固定器,以保障乘客安全。车厢内的座椅由玻璃钢制成,座椅的曲线设计充分考虑了人机工程学的要求。

车厢内设置CCTV系统,可以将车厢内的视频信息实时传递到司机室并记录。有轨电车每一辆车厢内有自己独立的多媒体播放器,设置4个LED显示屏,能够实时播报车辆运行信息,也可以将影片、视频提前存储在服务器上,通过下载给乘客播放。

客室的车门和动车类似,采用电动门,在突发紧急状况下还能开启手动操控。客室门、司机门采用通透的玻璃结构,美观性更强。

在制冷方面,有轨电车的配置也相当优越:每组列车配有2套整体式空调机组,能满足在列车运行期间乘客的舒适性要求。考虑到东北的严寒天气,车厢和司机室内也设置了电加热器,寒冬腊月车内依然很温暖。

在安全性方面,车上的无线通讯设备能够让司机、售票员和车站、调度中心、车辆段之间畅通对话,同时还安置了乘客紧急报警装置。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场

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